陕西临潼现代工业组团为领导剪彩巨资修路遭质疑?

时间:2013-01-22 15:13 | 来源:未知 | 点击:

核心提示:耗资百万的短命路临潼现代产业组团为领导剪彩巨资修路遭质疑太铺张了,花费上百万修一条路,就为领导剪彩走一下,会一开完就挖毁,纳税人的钱就这么成了一堆垃圾,看的我们心疼啊。面临着面前这条好景不常现在已... 注册香港公司www.hkatreg.net.cn注册香港公司www.hkatreg.net.cn

  耗资百万的短命路临潼现代产业组团为领导剪彩巨资修路遭质疑太铺张了,花费上百万修一条路,就为领导剪彩走一下,会一开完就挖毁,纳税人的钱就这么成了一堆垃圾,看的我们心疼啊。面临着面前这条好景不常现在已...
   


 

 

 耗资百万的“短命”路

  临潼现代产业组团为领导剪彩巨资修路遭质疑


  “太铺张了,花费上百万修一条路,就为领导剪彩走一下,会一开完就挖毁,纳税人的钱就这么成了一堆垃圾,看的我们心疼啊”。面临着面前这条好景不常现在已经不能称之为路的“路”,陕西临潼北田镇村民义愤填膺。
  近年来,跟着国家“建立节约型社会”号召的提出,全国各级单位积极响应,极大的减少了不必要支出,对党风政风乃至整个社会风气都产生了重要的影响。而党的中共中心政治局12月4日召开会议,审议中心政治局关于改进工作作风、紧密亲密联系群众的八项划定,更是明确提出要精简会议流动,切实改进会风,严格控制以中心名义召开的各类全国性会议和举行的重大流动,不开泛泛部署工作和提要求的会,未经中心批准一律不出席各类剪彩、奠基流动和庆祝会、纪念会、表彰会、展览会、研讨会及各类论坛;进步会议实效,开短会、讲短话,力戒废话、套话。
  从中心号召到地方贯彻,清新的节俭风已吹遍祖国大地。而就在近期我报接群众反映称,西安渭北产业区临潼现代产业组团在基建的时候损坏了他们的道路,给他们农业出产和出行带来极大的不便,但同时,仅仅为了迎接省市领来产业园参加开工典礼,便耗资百万元修建了一条“短命”的柏油路。

  实地采访 柏油路面已成“垃圾”

  根据反映情况群众的指引,记者来到位于临潼北田镇的临潼现代产业组团进行了实地采访,群众反映的这条路是连接产业园和行北大桥的,记者驱车走了一下这条路大约有一公里的样子,一路的坑洼泥泞和灰尘根本看不来有任何铺设柏油的痕迹,只是在路的2个尽头处的蓝色铁板围挡里面能发现被挖掉的柏油路面已经成为建筑垃圾,从断层处可以看出这些路面大概有11公分厚基本都很新。
  记者在该路旁的村子里采访了一位村民,这位村民告诉记者,“这条路是9月份修的详细时间自己已经不清晰了,柏油路一直和河堤连上了大概一公里,前面已经埋了、盖了,没有路了,后面的挖了重修哩,你在围挡后面就能看到挖下来的路面,这路就是为了开那个会铺的,说省市领导要来呢,原来这个条路是土路一直都是拉料的,就这柏油路面都修了两回,头一回铺好了,拉那个桥梁墩子把路面压烂了,最后又上了一回面子,一共上了两回面。谁知道人家咋弄哩,反正就是国家的税收尽管用。哎,把那个路可糟践了,到不如给我们把路一修,叫我们收个庄稼也利便一下。”
  相邻的西渭阳村的群众也印证了以上说法,“这条路是9月份上的柏油路面,刚开始说是9月份开会剪彩呢,结果不知道撒原因推迟了,路面确实是铺了两回,头一回铺好了由于拉料压坏了过了几天又铺了一回,听说这路花了100多万,修路的连村里的人都没要,人家快的很一天就铺好了。你看为了修产业园,把我们村的路都压坏了,我们出去一下收个庄稼也不利便,现在那个路太陡了,小车基本还都从村子里走,会是在10月29日开的,来的人良多省上和市上大领导都来了。这几年不是建设节约型社会吗,连习主席出门都和大家同吃同住不搞特权了,上面政策对着呢,到了下面……哎,莫办法说。”

记者采访 相关部分称修路为便民措施

  在该组团管委会在党政办登记过后,一位主任告诉记者对于记者想要了解的情况需要请示领导,领导会铺排专人解答。让记者等一会,大约20多分钟后这位主任告诉记者,领导的意思是要采访他们需要由宣传部出头具名接待,并要记者理解。
  在宣传部,外宣办网宣科孙科长表示,这条路她很清晰情况,她就可以给记者解释,称这条路是为了利便村民出行而修的一条便道。当记者提出需要具体了解用途以及相关规划、用地等情况时,孙科长让记者把需要了解的情况写在纸上,她要请示领导。在经由孙科长请示后将记者带到了刘主任办公室,在刘主任办公室记者见到了管委会主管宣传的任主任,任主任表示“这条路是便道,当时确实也是为了利便村民出行,当地村民也都盼望着这条路的贯通。长度大概有500米,路面铺柏油的经费自己不知道,这要问管工程的职员。至于修两遍,他觉得不是村民所讲的那个情况,只是在西渭阳村十字路口有个坑补了一下,痕迹是可以看出来的,至于一层和两层自己可以去看的,事实就是证据这个不需要解释的。产业园建好以后确实会当地的经济情况有很大的贡献,好比解决劳动力,年青人就可以不用出去打工了,在家门口找过白叟孩子也利便,现在就有好多当地村民在路上当保洁呢,你们可以去问问他们的待遇,以及后期他们也会对失地农夫的社保等题目,我不说详细数字,你们可以去了解是不是家里的收入有所增加。”
  随后在临潼产业组团管委会向记者出具的关于此事的情况说明中,再次重申,该路用资规模远达不到传言中的百万之巨。而一位长期从事道路施工预算的专业人士对这条路给出的结论是:“首先,路就没有这么修的,道路的施工有着严格的流程和规范,不是随便在黄土地上铺一层柏油就能修成,即使是不做任何平整等工作,不计人工、机械等本钱,仅仅铺层柏油,按这条路的规模,起码造价也得51万以上”。对于情况说明中“毁坏该便道是由于该便道与目前在建的秦王一路滨河立交红线重叠,为尽快买通做为咽喉的滨河立交,早日利便群众出行,晋升园区投资环境,施工单位在确保工程质量的条件下,倒排工期,加班加点,采取多种施工措施,力求缩短工期,在年底实现主路面的贯通,因此,在滨河立交进行高填方阶段,确因该便道已影响工程进度而进行截断”的说法,该专业人士也提出质疑-----该路段的设计、规划等严峻不公道,因此产生的重复施工,必定造成不必要的铺张和损失。

 

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